Το CL 250 S ήταν ένα Scrambler από το Honda CB 250 RS.
Είχε πλαίσιο διπλού βρόχου, αλλά όχι τον τετρακύλινδρο κινητήρα του. Κατασκευάστηκε κυρίως για την αμερικανική αγορά. Η πρόθεση της Honda ήταν να επωφεληθεί από το κύμα του scrambler. Το πλαίσιο της Honda CB 250 ήταν εξοπλισμένο με έναν μονοκύλινδρο κινητήρα. Ο σωλήνας εξάτμισης ανυψώθηκε και τοποθετήθηκε πίσω από το δεξιό αμορτισέρ. Τα ελαστικά αποτελούνται από ελαστικά σήραγγας τύπου scrambler. Η περίοδος κατασκευής ήταν μόνο δύο χρόνια. Κατά κανόνα, παραδόθηκε με 17hp στη Γερμανία λόγω των κλιμακωτών ασφαλίσεων. Καλό το γκάζι λόγω της τροποποιημένης διπλής εξαγωγής.
Ας δούμε τώρα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά
| Honda | |
|---|---|
| CL 250 S | |
| Κατασκευαστής: | Honda |
| περίοδος παραγωγής | 1982-1984 |
| κατηγορία | μοτοσυκλέτα |
| σχέδιο | on-off |
| δεδομένα του κινητήρα | |
| Αερόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος οδονοτροχός | |
| Μετατόπιση (cm³) | 248 |
| Ισχύς (kW / hp) | 21 hp / 15,4 kW στις 7500 σ.α.λ. (στη Γερμανία συνήθως 17 hp / 12,5 kW) |
| Ροπή ( Nm ) | 20,8 Nm στα 7500 / λεπτό |
| Μέγιστη ταχύτητα ( km / h) | περίπου 120 χλμ. / ώρα |
| μετάδοση | 6 μαθήματα |
| αυτοκίνητο | κίνησης αλυσίδας |
| φρένα | Εμπρός ταμπούρο πίσω φρένου τύμπανο |
| Μεταξόνιο (mm) | 1396 |
| Διαστάσεις (L × W × H, mm): | 2130 × 821 × 1120 |
| Άδεια βάρος (kg) | 131 kg |
| προηγούμενο μοντέλο | Honda CB 250 |
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου