Αν ξεκινήσεις ένα πρωί τις σκέψεις σου με τη διαπίστωση ότι δεν είναι πάντα οι άλλοι το πρόβλημα, ίσως βρεις το δρόμο για να αποφασίσεις κάτι καθοριστικό για σένα: να κρατάς τις τύχες της ασφάλειάς σου στο δρόμο ο ίδιος, οδηγώντας 100% συγκεντρωμένος.
To σημαντικότερο είναι να μπορείς να προβλέπεις τι θα γίνει, να «διαβάζεις» τη φάση, παρατηρώντας όχι μόνο τι γίνεται ακριβώς μπροστά σου, αλλά παίρνοντας πληροφορίες από όσα γίνονται αρκετά πιο μπροστά και στις άλλες λωρίδες, ειδικά αν κινείσαι σε ανοιχτό δρόμο.
Οι περισσότεροι θεωρούμε τους άλλους οδηγούς ως την πηγή των προβλημάτων. που ζούμε στο δρόμο. Ωστόσο, σ` αυτό που κατά τη γνώμη μας πρέπει να εστιάσουμε σε πρώτο βαθμό, είναι στη δική μας συμπεριφορά πάνω στη σέλα. Και δεν εννοούμε κάποιον κώδικα… καλών τρόπων ή κάτι τέτοιο, αλλά μερικά στοιχεία, που αν τα περάσουμε στη "ρουτίνα" της οδήγησής μας, θα μας κάνουν να κινούμαστε με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Οι περισσότεροι θεωρούμε τους άλλους οδηγούς ως την πηγή των προβλημάτων. που ζούμε στο δρόμο. Ωστόσο, σ` αυτό που κατά τη γνώμη μας πρέπει να εστιάσουμε σε πρώτο βαθμό, είναι στη δική μας συμπεριφορά πάνω στη σέλα. Και δεν εννοούμε κάποιον κώδικα… καλών τρόπων ή κάτι τέτοιο, αλλά μερικά στοιχεία, που αν τα περάσουμε στη "ρουτίνα" της οδήγησής μας, θα μας κάνουν να κινούμαστε με μεγαλύτερη ασφάλεια.
1. Όταν είσαι πάνω στη μοτοσικλέτα, συγκεντρώσου σ` αυτό που κάνεις. Η παραμικρή αφηρημάδα θα σου κοστίσει πολύ παραπάνω από τον οδηγό που μιλάει στο κινητό.
2. Πρόβλεψε τις κινήσεις του προπορευόμενου οδηγού: αν δεις ότι είναι νευρικός, μιλάει στο τηλέφωνο ή τσακώνεται με τα παιδιά του, άλλαξε λωρίδα. Το μόνο που δεν σκέφτεται είναι ότι είσαι πίσω του.
3. Να περνάς ανάμεσα από τα αυτοκίνητα είναι μία καθημερινή πρακτική, που πάντα όμως αιφνιδιάζει, κυρίως τους νέους οδηγούς αυτοκινήτων. Κινήσου πιο αμυντικά και με κατανόηση απέναντί τους.
4. Τα πάντα κινούνται ταχύτερα στον κόσμο των δύο τροχών. Μην περιμένεις να το καταλαβαίνουν αυτό και οι άλλοι.
5. "Διάβασε τη φάση": ποδοσφαιρικός όρος που αποτυπώνει ακριβώς αυτό που πρέπει να κάνεις, ελέγχοντας τις κινήσεις που γίνονται στο βάθος του οπτικού σου πεδίου: π.χ. ηλικιωμένοι που κατεβαίνουν από πεζοδρόμια, αυτοκίνητα που βγαίνουν κάθετα σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης ή ακόμη και στο ταξίδι, τρακτέρ που βγαίνουν αργά στη μεγάλη ευθεία που εσύ βλέπεις τελική στη μοτοσικλέτα σου. Όσο πιο έγκαιρα (έστω λίγα δευτερόλεπτα) αντιληφθείς ότι κάτι συμβαίνει, έχεις τη δυνατότητα να φρενάρεις ή να ελιχθείς πολύ πιο αποτελεσματικά.
Πηγή: mototriti
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου